Clik here to view.
さいたま鉄道模型フェスタ 2013 WINTER
こんばんは 昨日は冬至でしたね。近所の温泉がゆず湯をやると聞いて入ってみました。 こっちに来てからまだ一度も行ったことがなかったので良い機会だったと思います。 さて、土曜日はさいたま鉄道模型フェスタへ行って来ました。 昨年は行ってないので2年ぶりになるのかな。会場が広くなったそうです。 今回のお目当てがこちら イベント主催のワールド工芸から発売された上路式転車台キットです。...
View ArticleClik here to view.
鉄博にてC58 239を観察する
鉄道模型フェスタの午後編です。午後は調べもので鉄道博物館へ向かいました。 そのついでというかこっちが本命だったりしますが、C58 239の試運転も見てきました。 大宮からニューシャトルは使わずに歩いて移動します。 鉄博の手前にある踏切に向かってみると、タイミング良く走ってきました！ バック運転ではテンダーのヘッドライトもちゃんと点灯しています。 架線柱に被ったの図… クリックで拡大...
View ArticleClik here to view.
【番外編】特殊な転車台とその仲間
こんばんは 2013年も残りわずかとなりましたね 気が付けば転車台訪問記もこの記事で50件に達しました。 というわけで今回はちょっと変わり種をご紹介します。 ・旧武豊港駅の直角2線式転車台 JR武豊駅から延長線上の道を歩いていくと竹中交差点に出ます。 転車台はその一角に保存されていました。白いテント屋根が目印です。 レールが十字に配置された非常に珍しい作りをしています。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
205系にE231系の動力を入れてみる
京葉線の205系の続き。前回はこれかな シート製作は終わっています。しかし、床板のさら地化は進んでいません… 今回は動力を刷新することにしました。 上のE231系500番台の動力ユニットです。集電板が見えなくてすっきりしていますね 元の動力と比べるとDCCフレンドリーのためかダイキャストは軽く感じます。 10両編成なのでもう1両も動力車にしようかな...
View ArticleClik here to view.
幌がないと寂しい
205系のフライホイール化の続きです 動力台車をそのまま使うのが難しいと分かったので、方法を変えました。 DT50はレリーフ状にカットしてしまい、厚みも薄くしておきます。 別途フライホイール動力用の台車を用意します。軸距が同じなら何でもいいのですがE531系のDT71をチョイスしました。こちらも可能な限り薄くします。 そして両者をセメダインPPXで接着。一発勝負なので緊張します…...
View ArticleClik here to view.
青サボ
くろま屋の青サボインレタを転写してみました。 青ベタと白文字の2枚構成です。現在の製品は2色刷りに変更されている模様です。 重ね貼りはさよなら能登で鍛えられたので何とかなるはず！ 差し込みタイプを仕掛品のトミックス製キハ40に使用してみます。 まずインレタを差し込みサボのモールドに重ねてみて大きさを確認。 モールドの方が短めでしたので青ベタの長さを0.3mmくらい切り詰めました。...
View ArticleClik here to view.
山陰本線 浜坂駅
2012年の連休に山陰方面へ出かけました。 浜坂では乗換時間を利用して給水塔を観察。ホームからの様子です。 全身が蔦に覆われていますが、何とかレンガ積みの給水塔であることが分かります。 道路からは間近で見えます。出っ張りより上が貯水タンクのはずです。 写真整理をしていたら7,8年前に旅行したときの写真が出てきました。 上半分はコンクリートなんですね。ちょっと中途半端な感じ…...
View ArticleClik here to view.
長崎の転車台
長崎車両センターにある転車台 残念ながら活躍する姿はこの春で見納めになってしまいます。 長崎線の連続立体交差事業にともない車両基地の移転が行われるためです。 訪問した日は車両基地の探検ツアーが催されており、転車台の転向実演もその一つとなっていました。シーサイドライナー色のキハ220形を載せてくるりと回ります。 この転車台は20m級バランスト型の下路式でレールは直接締結です。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
パノラマエクスプレスアルプスを追って
富士急に復活したパノラマエクスプレスこと富士急2000形2002編成 残念ながら引退記念イベントは大雪で中止となってしまったようですが、その1週間前に撮影する機会がありましたのでご報告です。 大月まではJRを利用し、駅を出るとタイミングよく入線中でした。(ほんと偶然です) 待ち合わせしていたYと合流し、駅前の踏切でしばし撮影タイムです。 お、車番やグリーン車マークもちゃんと復元されていますね。...
View ArticleClik here to view.
合成まくらぎポイント
種類が豊富なNゲージでも以外と製品化されていない合成まくらぎのターンアウト 少し前にカトーから4番ポイントの片渡り線が予告されていたのですが、音沙汰ないなーと思ったら発売中止になってました。試作品も出ていたのに残念です… ファイントラックユーザーの自分はトミックスからの発売を期待したいところですが、 ひとまず手持ちの手動ポイントを合成まくらぎ仕様にしてました。...
View ArticleClik here to view.
畳めないパンタ E257系500番台(1)
房総各線で活躍中のE257系500番台がマイクロエースから発売されました。 造形は良く、塗装も綺麗に決まっていますが、このパンタグラフはいただけない これ以上畳めないのです。全然上がらないよりはいいのかもしれないけど… 繊細に出来ているため恐る恐る分解して原因を究明していきます。 まず下側のアームだけの状態にしてみて、畳めないことを確認 干渉している部分を削って水平近くまで下せるようにします。...
View ArticleClik here to view.
ジオコレの油庫
情景小物 線路周り小物Aには石積みの油庫が2つ入っています。 どうせなら1つはレンガ積みにして欲しかったなーなんて思っていたのですが、 ごつごつしたモールドが非常にリアルで驚きました。 スミ入れしたらより映えるでしょうか。扉と屋根瓦は一体成型でした。 この他、Aセットには給油機と燃料タンクも付属しています。 ディーゼルカーがいる車両基地を再現するにはもってこいの商品ですね。...
View ArticleClik here to view.
九州小旅行-1
こんばんは 長崎の転車台を投稿した翌日、なんと長崎車両センターの公開イベントが催されるとの告知がありました。移転前の最後のチャンスだけにこれは行かねばなりません。 というわけで先月の22・23日に九州へ行って参りました。 博多駅 イベントは日曜日なので、土曜日は寄り道をしながら長崎へ向かいました。 まずは鹿児島本線で香椎へ行き香椎線に乗り換えます。...
View ArticleClik here to view.
九州小旅行-2
前回の続き なんとSL人吉の客車が停車中でした。 臨時列車か試運転かわかりませんが佐賀で見れるとは思いませんでした。 牽引機も黒いDE10だし、これは珍しいぞ！と思いましたが、今や九州のDE10は半数近くが黒いそうで…。ななつ星の牽引もありますからね 真ん中にちょこっと写っているみどり・ハウステンボス号で早岐までやってきました。...
View ArticleClik here to view.
早岐の転車台
早岐駅構内に隣接する佐世保車両センター 2014年2月から稼働を始めたばかりの新しい車両基地です。 新設された転車台は車両基地のはずれの方にありました。 上路式ですがピットと桁が同系色なので形状が分かりずらいです。 ピット外周に柵が立てられているので、手動で回すことはなさそうですね。 転車台の先には第3種乙型の車止めと九州特有の巨大な車止め標識...
View ArticleClik here to view.
灯台もと暗し
こんばんは 近所では桜が満開を迎えています。入学式にはちと早いでしょうか 今夜から明日にかけては雨ですので月曜あたりが見頃だったのかもしれません。 通勤路の途中に桜と菜の花が咲くお寺があります。夜間はライトアップもしており、道行く人がカメラや携帯を向けている姿が印象的でした。 今日は伝言だけです。 【旅行記とかイベントのはなし】 まだ九州旅行の2日目が完結していません。...
View ArticleClik here to view.
色差しでアクセントをつける E257系500番台(2)
まずは側面窓の縁が白く目立つのでつや消しブラックを塗ります。 上から見ることの多い模型だからこそ気になる場所です。 実車の縁は白いのですが、それはあくまでガラスの内側ですので外側が白く見えることはないと思います。ガラスは最低でも1晩は寝かせてから入れるようにします。 塗料が完全に乾いてから入れないとガラスを汚してしまいがちです。...
View ArticleClik here to view.
完成 タラコ色のキハ40
ようやく完成しました。キハ40 583とキハ40 522です。 もうすぐとか言っておきながら前回は1年以上前ですか、お恥ずかしい… その間に実車の583番は国鉄急行風カラーに塗り替えられてしまいましたね 台車・Hゴムの色、タブレットプロテクターの有無が外見上の大きな差異です。 クリックで拡大 ジャンパ栓と幌の取付方向も変えています。連結器の色も変えました。...
View Article