峠越えの要所となる今庄駅には、かつて今庄機関区がありました。
その名残として、今も給水塔と給炭台が残されています。
駅舎の通路から一枚
下半分はレンガ造りで、タンクはコンクリート製です。
とんがり屋根はフレームだけが残っていますね。
駅舎を出てみました。給炭台も下の脚はレンガ造りで上部はコンクリートです。
今度は陸橋を渡って裏手にまわってみます。
この広い構内も機関区があった証ですね。山に囲まれた今庄駅はとっても素敵です。
同じく裏手側にある今庄サイクリングターミナルには、D51 481が保存されています。
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